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虽然制造成本上不如松下,但宁德时代作为全球锂离子电池巨头的地位非常稳固。2017年,宁德时代的动力电池出货量达12GWh,成功超越松下和比亚迪跃居全球第一,此后宁德时代的出货量持续领先,今年上半年宁德时代的电池装机量达13858MWh,占国内市场总装机量的46%。

虽然制造成本上不如松下,但宁德时代作为全球锂离子电池巨头的地位非常稳固。2017年,宁德时代的动力电池出货量达12GWh,成功超越松下和比亚迪跃居全球第一,此后宁德时代的出货量持续领先,今年上半年宁德时代的电池装机量达13858MWh,占国内市场总装机量的46%。

除了3C数码产品,新能源汽车是锂离子电池的另一个重要应用领域。根据高工产研锂电研究所的数据显示,2018年全球动力电池出货106GWh,同比增长55.2%,前十大企业产量86.11GWh,占全球总量比81.24%,其中宁德时代、松下、比亚迪和LG分别占据前四名。

但特斯拉的出现才是引发锂离子电池电动车制造热潮的标志。2004年,埃隆?马斯克作价630万美元入股特斯拉,成为特斯拉最大的股东和董事长,他与后来的特斯拉首席技术官J.B.Straubel认为可以将数以千计的锂离子电池组装在一起成为汽车的动力,于是两年后特斯拉正式发布首款电动车Roadster,该车的电池组由近7000块18650锂离子电池组成,并通过BMS(电池管理系统)对如此庞大的电池组进行热管理,确保电池组不会因过热而出现燃烧。

新能源汽车在近年的爆发式增长是动力电池产能得以持续提升的重要原因。根据EVsales数据,2018年,全球新能源乘用车销量突破200万辆,新能源汽车渗透率达到2.1%。中国汽车工业协会的数据显示,今年前八个月中国新能源汽车销量分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32%。

构建新能源世界

锂离子电池的诞生是如今新能源汽车蓬勃发展的根基,也是推动全球向无化石燃料转型的动力。马斯克一直将“加速世界向可持续能源发展”作为特斯拉的使命,公司在官网上时刻更新特斯拉车主的碳排放减排总量——目前特斯拉已减排超过350万吨CO2。

目前智能手机、笔记本电脑等电子消费品的畅销都有着锂离子电池的功劳,如果没有这样体积小、可充电次数上万次的电池出现,电子消费品难以在全球流行。根据IDC的报告显示,2018年全球智能手机出货量高达14亿台,笔记本电脑出货量达1.6亿台,平板电脑出货量1.285亿台。

“我不知道具体情况。我能告诉你的是,最近的香港极端暴力犯罪严重挑战了香港的法治和社会秩序,威胁到的生命和财产安全名公民。破坏了香港的繁荣与稳定。” 耿爽说,“任何有良心和正义感的人都应抵制和反对它,而不是支持和纵容。”

最近,美国 苹果具有香港地图应用程序,该应用程序可以显示香港警察区域的位置,并使用侮辱性标签和文字来指代警察。对此,中国 外交部发言人耿爽在9日的例行新闻发布会上说,任何有良心和正义感的人都应抵制并反对香港的极端暴力犯罪。而不是支持和纵容。在当天举行的例行新闻发布会上,记者询问了有关苹果公司的申请。中国是否会让苹果公司下架该应用程序吗?

国人的荣辱心是不容小觑的,既然苹果公司对于中国市场不屑一顾,那么再见苹果,中国市场不欢迎你们了!

曾少林

移动互联网的奠基者

直至锂离子电池的出现,新能源汽车才真正具备可行性。1997年,日产汽车推出了全球第一辆装备锂离子电池电动车PrairieJoy,此后越来越多的车企开始尝试研发电动车。

直至锂离子电池的出现,新能源汽车才真正具备可行性。1997年,日产汽车推出了全球第一辆装备锂离子电池电动车PrairieJoy,此后越来越多的车企开始尝试研发电动车。